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Menos coparticipación, más asfixia: El ajuste que baja desde la Nación

27/03/2026 304 vistas
Menos coparticipación, más asfixia: El ajuste que baja desde la Nación

"No es plata, las provincias este trimestre están entre 35 y 70 mil millones abajo promedio entre las chicas, medianas y grandes", dijo a LPO el encargado de comunicación de uno de los gobernadores menos perjudicados por el recorte de fondos.


 Según los datos oficiales de la recaudación, entre enero y febrero, las provincias acumulan una pérdida de 838 mil millones de pesos en términos reales respecto a lo que cobraron de coparticipación federal en relación al mismo período de 2025.


 Todas las provincias sufrieron una variación real negativa con un promedio del 6,9% entre los 24 distritos. Las más perjudicadas fueron la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que perdió un 8,1% respecto de enero y febrero de 2025, seguida por Córdoba, con el 7,8% y Santa Fe, con el 7,7%.


El caso más impactante es la provincia de Buenos Aires, que perdió un 5,9%, pero en términos nominales el monto es de 161 mil millones, casi el cuádruple del total que transfirió la Nación en ATN en marzo a la mitad de las provincias.


 La recesión de la mayoría de los sectores productivos y la caída del consumo están derrumbando la recaudación, que en marzo volvería a rondar el 10 por ciento en términos interanuales.


 El caso más impactante es la provincia de Buenos Aires, que perdió un 5,9%, pero en términos nominales el monto es de 161 mil millones, casi el cuádruple del total que transfirió la Nación en ATN en marzo a la mitad de las provincias.


 Los datos confirman que se trata de un proceso recesivo que comenzó a agravarse al inicio del año. Luego de la caída de enero, en febrero la recaudación se desplomó otro 9,5% y les hizo perder a las provincias 500 mil millones en un mes y en marzo las proyecciones muestran un descenso similar.


Las provincias sufren además el corte ilegal de partidas que hizo el gobierno en concepto de educación, seguridad y la retención del impuesto a los combustibles, que la Corte Suprema sigue permitiendo pese a las demandas presentadas.


 La Nación debe coparticipar por ley ese impuesto o dedicarlo a la construcción de rutas. No hace ni una cosa ni la otra.

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